一些共享充电宝投放点发现，美团、怪兽共享充电宝上均有3C标识，美团的3C标识需要扯开接头才能看到。
此外，小电共享充电宝有的产品上面有3C标识，有的产品没有3C标识，但有CQC（中国质量认证中心）标识。
来电共享充电宝的机身上虽然有CE（欧盟合格认证）、FCC（表示产品已通过美国联邦通信委员会的认证）、CQC等标识，但无3C标识。
此外，综合其他媒体报道，市面上由来电、街电、小电等品牌运营的共享充电宝，确实存在部分设备机身无3C标识的情况。
为何同一品牌有的设备有3C标识有的没有？没有3C标识的设备有无安全隐患？未来是否会统一换为有3C标识的产品？
美团共享充电宝客服表示，美团充电宝均经过CQC认证，机柜通过3C认证。在投放前，产品都是严格按照3C质量要求和标准生产，同时会做多重测试来保证产品在设计、生产、工艺等多个方面的安全。
小电共享充电宝在线客服表示，小电共享充电宝符合国家相关认证标准，具有3C认证标识，部分小电充电宝因产品设计或生产批次不同，外观上可能未直接印制3C标识，但这并不代表没有通过3C认证。小电科技后续会根据实际情况考虑更新充电宝标识。
冲电狼共享充电宝小程序在线客服表示，其共享充电宝都带有3C标识，如(消费者)没发现，可能是被磨没了。
来电共享充电宝在线客服表示，来电共享充电宝目前没有3C标识，不过产品有CQC(中国质量认证中心)安全标识，使用时不会有安全隐患。对于未来是否会统一更换为有3C标识的产品，该客服表示暂时未接到通知。
共享充电宝品牌悦快闪充的客服也表示，有部分产品没有3C认证。“2024年8月之前投放的共享充电宝没有3C标识，之后投放的则带有3C标识。”
悦快闪充的客服表示，目前市面上的产品可以正常使用，无3C标识的产品未来应该都会更新为有3C标识的。“消费者如果租借到无3C标识的充电宝，可以在3分钟内归还，不会被扣费。”
记者从北京首都机场了解到，目前，针对在安检环节查验的不合规充电宝，旅客可选择交由送行人员带回，或通过现场快递邮寄，也可以通过北京首都机场进行暂存，暂存期为7天，暂存期间旅客需自行取回，期满未领取视为自弃。北京首都机场暂存点分别位于T3旅客服务中心和T2旅客服务中心。
除北京首都机场外，北京大兴机场在国内出发安检区外快递点可以进行邮寄，也可以办理暂存手续。
上海浦东机场、上海虹桥机场、深圳宝安机场、合肥新桥机场均提供为期七天的暂存服务。
在杭州萧山机场5伏电压2万毫安容量以下的充电宝可暂存10天，同时提供邮寄服务。
此外，多家机场表示，对于逾期未领取的充电宝将视为自动放弃，机场会统一处理或销毁。
特别提醒，根据民航局《民航旅客禁止/限制随身携带和托运物品目录》要求，充电宝只能随身携带，严禁托运。严禁携带额定能量超过160Wh的充电宝；携带额定能量超过100Wh但不超过160Wh的充电宝，必须经航空公司批准，且不得超过两个；严禁携带标识不清的充电宝；严禁在飞行过程中使用充电宝。
首先，可以检查充电宝上的3C标识，确保充电宝本体有清晰白底黑图案的3C标识，可登录品牌官网或者中国质量认证中心官网验线日起，我国开始对
特别提醒，充电宝可循环使用标识的中间数字代表里面电池的可循环使用年限，旅客乘机前也要仔细确认。如发现充电宝已经到达可循环使用年限，或者出现变形、鼓包、漏液等，应立刻停止使用，并将它按照有害垃圾处置。
针对被拦截充电宝的处理问题，中国民航局于7月2日回应称，机场将设立旅客充电宝自弃、暂存区域，并提供寄递服务。安检时被拦截的充电宝，将根据旅客意愿进行处理。机场与航空公司将制定详细流程，为旅客自弃、暂存提供便利指引。对于超过暂存期限和旅客自弃的充电宝，机场将统一销毁或与专业电池回收企业合作，进行报废处理与资源回收。同时，在充电宝暂存、转移、回收等各环节，均会做好记录，确保流向可追溯，杜绝私自处理导致的回流问题。
移动充电宝属于旅客自弃物，不属于固定资产。“此前浦东机场产生一定量的电子废弃物时会跟我们联系。但民航局充电宝新措施是6月28日发布的，截至目前还没有接到机场和我们协商收充电宝这类的意向。”费先生称，此前，公司从机场回收的电子产品废弃物中，也会有充电宝，数量比较少，一般的处理流程是拆解后分类利用。依托先进检测设备，可对不同品牌、型号的充电宝快速精准分类。针对电池部分，运用放电技术，在保障安全的前提下，最大程度保留电池内化学物质原有特性，为后续梯次利用或材料回收做准备；电路板则通过粉碎、熔炼等工艺提取贵金属
动力电池，在回收的环保、污染方面已有相关规范，但对于小型的电池，还没有一个行业的准入条件。”张承龙建议，可以在新政实施之际，完善相关配套服务和政策支撑。令人欣慰的是，多家具备资质的企业积极回应市民需求。鑫广再生资源（上海）有限公司副总经理费先生坦言，此前公司更多进行一些诸如旧家电等大体量电子废弃物的回收，因为充电宝的体量实在太小，针对目前快速增长的需求，公司也愿意开出充电宝回收渠道。另一家上海伟翔众翼新能源科技有限公司的相关负责人也表示，让市民承担这份损失也不公平，公司愿意出一些费用来回收充电宝，目前公司也在积极与一些社区联系合作，以方便将市民手中的无3C标识充电宝顺利回收，一方面能消除安全隐患，另一方面也能促进资源再利用。罗马仕
处于风暴中心的是电芯供应商安普瑞斯，有内部员工向第一财经记者证实“工厂放假”的消息。受网上各种传言的影响，安普瑞斯如今也停止了招聘工作。就安普瑞斯的最新情况，7月3日第一财经致电无锡市市场监督管理局，相关工作人员回复记者称“还在调查中”，对于工厂是否放假等情况他表示“不太清楚”。