2024至2025年,中国通用航空与低空经济迎来爆发式增长。全年通用航空飞行作业时间达134.1万小时,同比增长2.2%;而民用无人机飞行时间更是飙升至2666.7万小时,年增长率高达15.4%。这一数据背后,是政策支持、技术进步与市场需求共同驱动的结果,标志着低空空域逐步释放出巨大经济潜能。
产业主体持续扩容,生态体系日益完善。截至2024年底,全国通用航空运营企业达760家,无人机运营企业突破19979家;在册通用航空器总量达5224架,实名登记无人机数量则跃升至221.3万架,同比激增74.7%。同时,全国通用机场增至475个,基础设施网络加速织密,为行业规模化发展奠定坚实基础。
人才与技术支撑同步强化。2024年,通用航空类驾驶员执照持有者达18665人,而无人机操控员有效执照数量已突破24.7万本。全国拥有通用航空器整机及核心部件研发制造能力的单位超80家,覆盖直升机、固定翼飞机、电动垂直起降飞行器等多个细分领域,彰显中国制造向高端航空装备迈进的决心。
监管与服务体系日趋成熟。全国近440家民航维修单位中,150余家具备通航关键部件维修能力;3600余家无人机操控员培训机构和63家CCAR-147部维修培训机构构建起多层次人才培养体系。此外,70余家CNAS认证机构可对无人机产品进行权威检测,确保安全合规,护航行业高质量发展。
