1月5日,上海地铁15号线上海西站内突发惊险一幕:一名男子随身携带的充电宝突然自燃,明火瞬间将其包裹,男子急忙冲下扶梯避险,车站工作人员迅速出动用灭火器扑灭明火。令人费解的是,该充电宝去年12月刚购入,具备3C强制认证,事发时并未处于充电或使用状态。
根据上海消防官方通报及现场监控画面,事发于1月5日上海地铁15号线上海西站站厅至站台的扶梯上。当时男子正乘坐扶梯下行,外套一侧突然冒出明火,火势迅速蔓延,将其衣物口袋处烧穿,现场候车乘客见状纷纷向一侧躲避。
察觉身上起火后,男子立刻加快速度冲下扶梯,试图脱离险境。车站工作人员发现险情后,第一时间启动应急处置流程,手持灭火器赶赴现场,迅速将明火扑灭。幸运的是,事件处置及时,未造成人员伤亡,也未影响地铁正常运营秩序。
经初步核查,该充电宝为男子2024年12月新购买,产品表面清晰标注3C认证标识,事发时既未连接电源充电,也未接入电子设备使用,属于静置状态下的突发自燃。从现场残留痕迹来看,男子外套因火灾出现明显破损,充电宝已完全烧毁变形。
随着移动电子设备普及,充电宝成为出行必备品,但安全事故频发引发公众担忧。数据显示,市场监管总局2023年抽查的99批次充电宝产品中,35批次存在质量问题,部分产品存在发热、爆燃风险。即便产品具备3C认证,仍可能因多种因素引发安全事故。
消防部门解释,充电宝自燃并非仅发生在使用或充电时,静置状态下也可能出事。其风险诱因包括内部短路、电芯或保护电路质量隐患、既往物理损伤、环境温度影响,以及过往不当充电遗留的电池微损等。中国电池工业协会专家指出,电芯作为充电宝核心组件,其原材料品质、生产工艺直接决定安全性能,部分厂商为降本选用劣质电芯,埋下安全隐患。
值得注意的是,我国自2023年8月1日起对移动电源实施强制性CCC认证管理,要求2024年8月1日后未获认证的产品不得上市销售。但代工模式下,部分品牌对上游供应商审核不严,仍有不合格产品流入市场。上海地铁目前虽未明确充电宝携带容量限制,但建议乘客在车厢内不使用充电宝。
上海消防微信公众号于1月6日发布事件通报,详细说明处置过程,并科普充电宝安全使用知识。消防部门提醒,选购充电宝除认准3C认证外,还应扫描认证标志旁的追溯二维码,核实证书有效性及生产者信息。使用时需避开八大误区,包括长时间过度充电、高温环境存放、剧烈撞击挤压、鼓包破损仍继续使用等。
针对自燃应急处置,消防部门特别指出,充电宝起火需用水灭火,干粉灭火器降温渗透性较差,难以彻底遏制风险。上海地铁方面表示,将持续强化车站工作人员应急处置培训,完善突发安全事件响应机制,同时通过站内广播、公告等方式,提醒乘客规范携带和使用电子设备。
市场监管部门此前已明确,将加大充电宝产品质量抽查力度,对不合格产品依法查处,督促企业落实质量安全主体责任,规范行业生产经营秩序。
此次3C认证充电宝静置自燃事件,再次敲响了移动电源安全警钟。合格认证只是安全底线,规范选购、正确使用和定期检查才是防范风险的关键。随着春运临近,出行携带充电宝的乘客增多,如何守住随身物品的安全防线,需要消费者、企业和监管部门共同发力。
你在使用充电宝时遇到过发热、鼓包等异常情况吗?对于规范充电宝市场、降低安全风险,你有哪些建议?欢迎在评论区分享你的观点。
