本年度报告摘要来自年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规划，投资者应当到证监会指
公司经本次董事会审议通过的利润分配预案为：以141,400,000为基数，向全体股东每10股派发现金红利3.5元（含税），
2、报告期主要业务或产品简介 公司主营业务围绕汽车车身制造相关工艺环节展开，主要包括汽车五金冲压模具研发制造、精密金属结构件冲压、 焊接及组装等业务，主要应用于汽车制造领域，并逐步延伸至3C电子、储能（锂、氢）、机器人等行业。 报告期内，公司在原有模具及金属结构件业务基础上，通过产业整合进一步拓展汽车制造工艺装备领域的业务布局， 逐步形成覆盖汽车车身制造工艺装备与零部件制造的业务体系。公司专业从事汽车五金冲压模具研发制造、金属结构件 冲压焊接及组装，并逐步拓展汽车焊装自动化装备及产线系统集成能力，为客户提供车身制造相关工艺的一体化解决方 案。 公司产品主要聚焦于汽车零部件领域，涵盖多个汽车核心系统，包括底盘系统、仪表盘系统、座椅系统、排气系统、 动力电池系统等。从工艺角度，公司是行业内少有的同时掌握模具工艺设计、冲压成型、焊接总成、装配交付等多环节 制造能力的企业，并均具备量产能力，能够针对不同客户需求提供车身制造相关工艺的一站式轻量化解决方案。 公司在国内外拥有多家制造基地，全面覆盖国内六大汽车产业集群。公司旗下生产基地的生产布局示例如下：报告期内，公司通过产业并购整合相关技术资源，进一步完善汽车制造工艺装备领域的产业布局。公司整合双骏科
技在汽车焊装自动化装备及定制化装配产线领域的系统集成能力，同时引入南京广岛技术在焊装工艺设计方面的技术积
公司依托集团统一的研发和生产管理体系，将模具开发、冲压成型、焊接总成、装配以及焊装自动化产线设计与集
成等各环节有机衔接，形成贯穿汽车零部件研发到整车生产工艺装备的全链条产业布局。在集团内部，各生产基地和子
公司按照功能分工协作：模具研发和工艺设计集中于核心技术基地，冲压、焊接及装配生产在各区域生产基地展开，自
动化产线设计及系统集成通过项目团队统筹，确保从方案设计到量产交付的高效衔接。
在客户项目执行过程中，公司能够实现同步开发、并行推进：研发、设计、生产及质控团队与客户工程团队紧密对
接，从新车型开发初期即参与模具设计与工艺规划，快速输出冲压、焊接及装配方案，并将自动化产线集成能力融入客
户生产布局，保证新车型开发与量产的无缝衔接。通过这种集团化运作模式，公司不仅提高了资源利用效率，也强化了
客户协同能力和供应链响应速度，为客户提供高度集成的技术和服务解决方案，同时提升集团整体业务附加值。
夏录荣为盛荣（东莞）管理咨询合伙企业（有限合伙）的执行事务合伙人。除此以 外，未知其它股东之间是否存在关联关系或一致行动关系。
持股5%以上股东、前10名股东及前10名无限售流通股股东参与转融通业务出借股份情况 □适用?不适用 10 10 / 前 名股东及前 名无限售流通股股东因转融通出借归还原因导致较上期发生变化 □适用?不适用 （2）公司优先股股东总数及前10名优先股股东持股情况表 □适用?不适用 公司报告期无优先股股东持股情况。 （3）以方框图形式披露公司与实际控制人之间的产权及控制关系5、在年度报告批准报出日存续的债券情况
公司首次公开发行前已发行股份本次解除限售的数量为55,674,000股，占公司总股本的39.3734%，其中公司实际控
制人夏录荣先生本次解除限售股份的数量为49,518,000股，占总股本的35.0198%。
本次解禁后除履行承诺外，公司及相关股东还将严格按照中国证券监督管理委员会和深圳证券交易所权益变动相关
公司于2025年8月25日召开第二届董事会第十三次会议、第二届监事会第十次会议，审议通过了《关于公司子公司收购广岛技术（南京）汽车部件有限公司80%股份的议案》，董事会同意公司子公司铭科精技（香港）使用自有资金
6,671.7万元人民币收购南京广岛80%的股权，同意公司与日本广岛、南京广岛签署的《股权转让协议》及《合资协议》。
董事会授权公司管理层根据各方的交易进度安排，完成交易文件的签署、目标公司工商登记、支付交易款项等相关事宜。
南京广岛已于2025年11月11日完成工商变更登记手续，并取得了南京市江宁区市场监督管理局换发的《营业执照》。
具体内容详见公司于2025年8月26日在《上海证券报》和巨潮资讯网（）上披露的《关于公司子公司收购广岛技术（南京）汽车部件有限公司80%股份的公告》（公告编号：2025-030）。
本次并购后，公司新增的工装夹具自动化方向主要聚焦于FTL（柔性生产线）解决方案。FTL具有模块化、柔性化和智能化的特点，可根据车型切换和产品迭代实现快速调整，适应新能源汽车“多车型、小批量”的制造趋势。相比传
统刚性产线，FTL在全生命周期内的成本效益、产能利用率及智能化管理方面具备明显优势，市场空间广阔。目前，
FTL已在部分汽车主机厂车身焊装车间、电池PACK产线落地，并逐步向零部件及机器人核心部件制造延伸。随着AI调度、预测性维护等新技术的应用，FTL有望进一步发展为“自适应柔性制造（AdaptiveManufacturing）”，产业应用
公司于2025年8月25日召开第二届董事会第十三次会议、2025年9月12日召开2025年第一次临时股东大会，审议通过了《关于修订〈公司章程〉及相关议事规则的议案》。公司于2025年10月28日召开第二届董事会第十四次会议，
经总经理提名，董事会同意聘任孙加洪先生为副总经理；同时根据工作需要，赵克非先生不再担任副总经理职务，继续
担任公司董事及子公司总经理。公司于2025年10月29日召开职工代表大会，完成了职工董事的选举事项。
具体内容详见公司刊登在《上海证券报》及巨潮资讯网（）的《关于修订〈公司章程〉及相
4、公司变更部分募集资金用途并用于收购安徽双骏智能科技有限公司53.2530%股权公司于2026年1月28日召开第二届董事会第十五次会议，审议通过了《关于变更部分募集资金用途并用于收购安徽双骏智能科技有限公司53.2530%股权的议案》。公司拟使用14,378.31万元人民币收购安徽双骏53.2530%股权，其中
拟使用募集资金9,000.00万元，自有资金5,378.31万元。公司已于2026年2月26日召开2026年第一次临时股东会审议
通过上述事宜。安徽双骏已于2026年3月17日完成工商变更登记手续，并取得了合肥市市场监督管理局换发的《营业
具体内容详见公司于2026年1月29日在《上海证券报》和巨潮资讯网（）上披露的《关于变更部分募集资金用途并用于收购安徽双骏智能科技有限公司53.2530%股权的公告》（公告编号：2026-003）。
公司作为汽车零部件企业，现有业务体系已在模具、零部件冲压及部分总成焊接领域形成成熟布局。本次收购安徽
双骏是公司顺应整车制造向模块化、系统化演进趋势的重要举措，旨在向汽车地板总成、侧围总成等整车关键部件总成
相关的高复杂度工艺与系统集成环节延伸。安徽双骏在大部件总成焊接与自动化产线系统集成方面具备成熟的技术路径
与项目交付能力。本次收购有助于公司快速补齐相关技术与工程能力短板，推动公司由零部件制造向高附加值系统解决
、公司对上海安智芯车规集成电路有限公司以增资扩股的形式进行投资公司于2025年12月22日召开总经理办公会，审议通过了对上海安智芯车规集成电路有限公司的投资事宜，并与上海微电子装备（集团）股份有限公司、成都微光集电科技有限公司等13家企业共同签署《增资合同》。公司使用自有资
金人民币300万元向上海安智芯增资，完成后持有其13.6364%的股权。因本次投资金额在公司总经理决策范围内，无需
公司长期深耕汽车产业链，本次对外投资旨在通过参与产业平台型企业建设，增强对车规级集成电路国产化进程及
技术演进趋势的了解，拓展在汽车产业关键环节的前瞻研究视角。随着汽车智能化、电动化水平提升，此举将为未来可